筆者は普段からGoProを使ってドライブ動画やサーキット走行の記録を撮影しています。
用途に応じてマウントを使い分けていますが、実際に試してみると「これ一つあれば万能」というマウント方法は存在しないというのが正直な感想です。
この記事では、筆者が実際に使用している3種類のGoPro設置方法について、それぞれのメリット・デメリットを実体験ベースで紹介していきます。
これからドライブ動画やPOV撮影を始めたい方の参考になれば幸いです。

ヘッドマウント：一人称視点のPOV撮影に

GoProヘッドマウント
筆者がPOV(視点)映像を撮りたいときに使っているのがヘッドマウントです。
頭に直接GoProを装着するタイプで、視線に近い映像がそのまま撮れるのが最大の特徴になります。

メリット

一番のメリットはやはり一人称視点の臨場感のある映像が撮れることですね。
運転中に自分がどこを見ているか、どんな景色が視界に入っているかをそのまま記録できるので、POV系のドライブ動画を撮りたい人には向いています。
装着も簡単で、車の中だけでなく徒歩やスポーツなど車以外のシーンにも流用できる汎用性の高さも魅力です。

デメリット

一方でデメリットもいくつかあります。
筆者が使っているものは意外とゴツく、装着すると明らかに「撮っている感」が出てしまいます。
他の人の視線が少し気になる場面もあります。
さらに長時間の装着では頭が蒸れやすく、髪型も崩れやすいです。
ドライブ前にセットした髪型を気にする人には地味にストレスになってしまいますね笑

車載マウント：運転操作まで記録できる本格派

車載マウント
ドライブからサーキット走行の記録用に筆者が採用しているのが車載マウントです。
筆者の場合、ルームランプ部分にGoPro設置用のアタッチメントマウントを両面テープで固定しています。
ただ、これだけでは位置が高すぎるため、延長パーツを使って高さを調整しています。

メリット

車載マウントの強みは、景色だけでなく運転している様子そのものを撮影できる点にあります。
ハンドル操作やシフトワークも画角に入るため、サーキット走行の振り返りや上達確認用の映像としては非常に相性がいいですね。
また、位置を工夫すれば運転席に座ったままGoProの録画オンオフ操作もギリギリ届く範囲でできるので、撮影の始め忘れ・止め忘れも防ぎやすいです。
車種によっては運転席からでは手が届かない場合があるかもしれません。

デメリット

取り付けにやや手間がかかる点はデメリットです。
両面テープでの固定に加え、延長パーツでの位置調整が必要になるため、最初のセッティングには試行錯誤が伴います。
一度セッティングが決まれば安定しますが、車を変えたりレイアウトを見直したりする際は再調整が必要になってきます。

クリップマウント：手軽さと汎用性のバランス型

クリップマウント
3つ目が、いわゆるクリップタイプのマウントだ。挟み込むだけで固定できる手軽さが特徴になっています。

メリット

サンバイザーなど車内の適当な場所に挟むだけで車載撮影ができる手軽さが最大の魅力です。
また帽子のツバに挟めば簡易的なヘッドマウントとしても使えるため、1つで複数の用途に対応できます。
レンタカーを借りた時などすぐ撮影の準備ができます。
車内以外にも、リュックのショルダーベルトに装着するなど、ドライブ以外のシーンでも活躍の幅が広いのも嬉しいポイントです。

デメリット

反面、位置の微調整という点では柔軟性に欠けます。
クリップで挟む構造上、角度や高さを細かく合わせるのは他の2つのマウントに比べると難しいです。
筆者はGoPro公式のクリップマウントを使用していますが、クリップの挟む力が意外と強いです。
車のサンバイザーに挟んで撮影したらクリップの跡が残ってしまいました。
使用には注意が必要ですね。

まとめ：目的に合わせて使い分けるのがベスト

GoPro
3種類のマウントを実際に使ってみた筆者の結論としては、「万能な1つ」を選ぶよりも、撮りたい映像や場面に合わせて使い分けるのが一番満足度が高いということです。
  • 一人称視点のPOV映像を撮りたい → ヘッドマウント
  • サーキット走行など運転操作ごと記録したい → 車載マウント
  • とにかく手軽に、色々な場所で使いたい → クリップマウント
ドライブ動画やPOV撮影を始めたい方は、まずは自分が「どんな映像を残したいか」を軸に、マウント選びをしてみてください。
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